Husqvarna TE 150 [2017-2019] Apžvalga: lengvas enduro maištininkas

2017–2019 m. gamintas Husqvarna TE 150 yra motociklas, kuris tiesiog peržengia nusistovėjusius standartus. Sukurtas kaip tarpinis modelis tarp lengvos, pradinio lygio judrumo ir profesionalaus pajėgumo, šis dvitaktis enduro pasižymi švediška inžinerija, kruopščiai apgalvotu svorio mažinimu ir žaismingu galios diapazonu. Po dienos, praleistos vingiuojant akmenuotais takais, taškantis per upelių vandenį ir veržiantis viršun stačiomis įkalnėmis, tampa aišku viena: TE 150 yra ne šiaip motociklas, o tikri adrenalino vartai.

---

Variklio darbas: dvitakčio pojūčiai ir modernūs sprendimai

Širdis, kuri stumia į priekį

Pagrindinis TE 150 akcentas – 149 cm³ (9,0 kub. in) skysčiu aušinamas dvitaktis variklis. Turintis 58 x 54,4 mm cilindro diametrą ir eigą, jis toli gražu neprimena senesnių, dūmais apsipilančių dvitakčių. Mikuni TMX 38 mm karbiuratorius (naujas pasirinkimas, pakeitęs Keihin) leidžia mėgautis tiksliu akceleratoriaus atsaku ir stebėtinai tolygia galios kreive. Skirtingai nuo ankstesnių karbiuratorių, šis modelis nėra toks jautrus aukščio ar temperatūros kaitai, todėl tai tikras privalumas važiuojant kalnų keliukais ar dykumų keliuose.

Didžiausias variklio triukas? Balansinis velenas, sumažinantis vibracijas net iki 50%. Važiuojant vieno pločio miško takais, kur didžiausias priešas – nuovargis, šis inžinerinis sprendimas leidžia ilgiau važiuoti be įprasto dvitakčio nuovargio. Taip pat patobulinta galios vožtuvų sistema, išplečianti sukimo momento spektrą, tad TE 150 rečiau primena „on/off“ jungiklį, o labiau – švelniai reguliuojamą šviesos stiprumą. Jaučiasi tinkamas sukimo momentas nuo žemų sūkių, stiprus charakteris viduriniuose diapazonuose ir malonus klyksmas pasiekus aukštas apsukas – nors labiausiai jis mėgsta suktis nuo vidutinių iki maksimalių sūkių.

Elektrinis užvedimas: jokių spardymo dramų

Praėjo laikai, kai po netikėto užgesimo įkalnėje reikėdavo įnirtingai spardyti užvedimo svirtį. TE 150 elektrinis starteris (standartas 2017–2019 m. modeliuose) – tarsi žaidimo keitiklis. Įmontuotas po varikliu, kad būtų apsaugotas, jis patikimai paleidžia motociklą net ir po virtimo. Išlikusi ir kojinė užvedimo svirtis kaip atsarginis variantas, tačiau tikriausiai jos beveik nenaudosite.

Pavarų dėžė ir sankaba

Šešių pavarų dėžė veikia sklandžiai ir tiksliai, su pavarų santykiais, pritaikytais enduro stiliui. Pirmoji pavara padeda lengvai įveikti techniškus ruožus be baimės užgesti, o šeštoji leidžia sklandžiai lėkti žvyrkeliais maždaug 85–90 km/val. greičiu (53–56 mph), neapsukant variklio iki ribų. Magura hidraulinė sankaba yra ypač lengva ir tiksliai valdoma – būtinybė važiuojant slidžiais miško takais ar keliant priekinį ratą per rąstigalius.

---

Važiuoklė ir valdymas: tikslumas susitinka su tvirtumu

Rėmas ir pakaba

Chromoly plieno rėmas TE 150 modeliui suteikia nepriekaištingą pusiausvyrą. Palyginti su ankstesniu modeliu, jis 20% standesnis sukimo atžvilgiu, tad sukuria aukso vidurį tarp stabilumo ir lankstumo. Papildomai naudojamas kompozitinis anglies pluošto galinis rėmelis (30% lengvesnis nei anksčiau), todėl važiuoklė „gyvai“ perduoda kelio informaciją, tačiau nealinant vairuotojo.

Priekyje sumontuota WP Xplor 48 šakė yra tikras atradimas. Specialiai enduro pritaikyta atviro tipo kasetė atskiria amortizacijos funkcijas: kairioji kojelė atsakinga už suspaudimą, dešinioji – už atšokimą. Pridėjus patogų reguliuojamą spyruoklės apkrovos sraigtą be įrankių, turėsite galimybę mikliai nustatyti norimą nusėdimą. Su 300 mm (11,8 in) eiga ši šakė puikiai „suvalgo“ aštrius akmenis ir nelygumus. Gale esantis WP DCC amortizatorius pasižymi 330 mm (13,0 in) eiga ir svirčių sistema, užtikrinančia gerą sukibimą, net kai užpakalinis ratas „šokinėja“ per akmenų skaldą.

Stabdžiai ir ratai

Stabdžių sistemą sudaro Brembo komponentai. Priekyje 260 mm diskas su dviejų stūmoklių apkaba suteikia stiprų, bet nenumetantį valdymo pojūčio stabdymą, o gale esantis 220 mm diskas (nuo 2017 m. su mažesniu 24 mm stūmokliu) leidžia subtiliau valdyti slydimą. Dunlop Geomax AT81 padangos, sumontuotos ant DID ratlankių, suteikia užtikrintą sukibimą tiek puriame, tiek slidžiame molyje. Esant vos 92 kg (203 lbs) sausam svoriui, TE 150 valdomas beveik tarsi trial motociklas, bet išlaiko stabilumą, kai greitėjate.

---

Ergonomika: ilgiems nuotykiams

Vairuotojo ergonomika ir komfortas

TE 150 valdymo vieta minimalistinė, bet ne veltui. Sėdynė yra aukšta – 960 mm (37,8 in), bet siauras motociklo korpusas leidžia net ir žemesnio ūgio vairuotojams tvirtai pastatyti koją ant žemės. Renthal Fatbar (vėlesniuose modeliuose montuotas standartiškai) ir ODI fiksuojami rankenos gripai išlaiko riešus ir pečius atpalaiduotus net per ilgus važiavimus. Permatomas 10 litrų (2,6 galono) degalų bakas – tikras išsigelbėjimas: nebereikia kratyti motociklo, kad suprastum, kiek dar liko degalų, o greito atjungimo bakelio dangtelis patogus peridengiant varžybose.

Oro filtras ir priežiūra

Husqvarna pasirūpino išmanesniu sprendimu: oro filtro keitimas be įrankių. Pakanka nuimti kairiąją plastikinę šoninę apsaugą, ir Twin Air filtras jau rankose. Patobulinta oro filtro dėžė taip pat padeda išvengti dulkių patekimo į sistemą, ypač aktualu važiuojant dulkėtais keliais.

---

Konkurencija: kaip TE 150 atrodo kitų fone?

KTM 150 XC-W

TE 150 giminaitis „oranžinėje“ pusėje turi daug tų pačių technologijų – identiškas variklio pagrindas, labai panaši pakaba. Vis dėlto Husqvarna čia išsiskiria kompozitiniu galiniu rėmeliu (vietoj KTM plieninio) ir standartine Magura sankaba (KTM naudoja Brembo). KTM XC-W gamyklinė sėdynė šiek tiek minkštesnė, bet TE 150 dar miklesnis vingiuotuose miško ruožuose.

Beta 200 RR

Beta 200 cm³ dvitaktis turi didesnį sukimo momentą, kas ypač naudinga techniniuose ruožuose. Tačiau jis sveria 6 kg (13 lbs) daugiau už TE 150 ir neturi elektrinio starterio (iki 2021 m. modelio). Beta Sachs pakaba yra minkštesnė, bet ne tokia universali kaip WP Xplor.

Yamaha YZ125X

Yamaha YZ125X – tai krosinio modelio transformacija į enduro paskirtį. Jis lengvesnis (89 kg / 196 lbs) ir pigesnis, bet jam trūksta svarbių enduro privalumų, tokių kaip žibintas, elektrinis starteris ar specialiai enduro pritaikyta pavarų dėžė. TE 150 savo universalumu lenkia „mėlynąjį“ konkurentą.

---

Priežiūra: kad jūsų TE 150 liktų kovinės parengties

Dvitakčiui būtini veiksmai

• Tepalo maišymas: Naudokite kokybišką sintetinį tepalą, maišymo santykis – 60:1. Venkite pigių tepalų – jie greitai užterš galios vožtuvą.
• Oro filtras: Valykite kas 10–15 valandų. Rekomenduojama naudoti patobulintą Twin Air Pro filtrą, kad būtų geresnė oro tėkmė ir dulkių sulaikymas.
• Pakabos priežiūra: WP šakes ir amortizatorių atnaujinkite kasmet, jei važinėjate intensyviai. Tuo tikslu naudokite MOTOPARTS.store WP Suspension Rebuild Kit – puiki išeitis, jei mėgstate meistrauti patys.

Dėvimosios dalys

• Grandinė ir žvaigždutės: Nors X-Ring grandinė ilgaamžė, esant akmenuotoms sąlygoms, apsimoka rinktis DID VT2 Enduro Chain. Keičiant, keiskite žvaigždutes vienu komplektu.
• Stabdžių kaladėlės: Brembo sinterinės kaladėlės (rasite mūsų parduotuvėje) pagerina stabdymą šlapiomis sąlygomis.
• Išmetimo sistema: Apsaugokite originalią išmetimo vamzdžio dalį su P3 Heat Shield arba rinkitės FMF Fatty, jei norite ryškesnio vidutinio diapazono galios padidėjimo.

Karbiuratoriaus derinimas

Mikuni TMX karbiuratorius gali kaprizingai veikti ekstremaliai šaltu oru. Įsidiekite JD Jet Kit pagal mūsų rekomenduojamus nustatymus, atsižvelgdami į savo vietovės aukštį.

---

Išvada: enduro pasaulio „Šveicariškas peiliukas“

Husqvarna TE 150 [2017–2019] – puikus pavyzdys, kaip gerai galima suderinti agresyvumą ir paprastą valdymą. Tai motociklas, atleidžiantis naujoko klaidas, bet atitinkantis ir patyrusio sportininko poreikius – gana retas derinys dvitakčių klasėje. Nesvarbu, ar dalyvaujate enduro varžybose, tyrinėjate miškingus vieno pločio takus, ar lavinate įgūdžius motokroso trasoje, ši Husqvarna niekada neapsiriboja vienu vaidmeniu.

MOTOPARTS.store didžiuojasi, kad esame motociklininkai iš pasišaukimo. Todėl turime viską – nuo specializuotų Husqvarna apsaugų iki patobulintų uždegimo modulių, kurie padės išlaikyti jūsų TE 150 veiklos viršūnėje ilgus metus. Apsilankykite ne tik dėl apžvalgos, bet ir dėl gausaus dalių asortimento. Jūsų kitas nuotykis prasideda čia.

---

Specifikacijų lentelė

---